原标题：民有所呼 必有所应

  扩容提质让停车“有位有序”

  群众呼声·你点我办

  主城区“停车难、停车乱”问题一直是市民关注的热点：商圈周边一位难求，老旧小区夜间停车靠“抢”，接送孩子上下学堵车又堵心……近日，记者带着群众期盼深入一线采访，记录从“呼声”到“回响”的生动实践。

  ——针对群众反映公共停车泊位供给不足、闲置空地未有效利用等问题，我们向“边角余地”要空间，见缝插针新建停车场。

  ——针对群众反映老旧小区夜间停车难、机关单位停车场闲置等问题，我们打开“单位门”，推动错时共享，让“沉睡资源”活起来。

  ——针对群众反映找车位靠“运气”、停车效率低等问题，我们连上“智慧网”，让停车从“绕圈圈”变“一键达”。

  反映诉求

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  打开手机，附近空余车位一目了然，导航直达，几分钟就能停好车；夜色降临，老旧小区居民再也不用绕着圈找位，把车停到附近机关单位停车场，走回家不过三五分钟；曾经荒废的边角空间，如今泊位整齐、标线清晰，已然是另一番模样……

  “绕圈圈”“抢车位”的日子，正在成为过去。

  停车事虽小，却关乎市民日常出行，牵动着党委、政府的心，是他们要尽力解决的民生“大事”。民有所呼，必有所应——边角地新建、单位门敞开、智慧网赋能，今年以来，我市以主动有为补齐供给短板，以科学善为理顺机制堵点，以民生导向站稳治理根本，多管齐下，让“一位难求”逐步走向“有位有序”。

  “以前接孩子，路边堵得水泄不通。”市火炬中学西侧停车场投用后，家长李女士终于不用提前一小时来抢车位了。这片曾经的空地，如今成了家长们的“暖心停靠点”。

  群众呼声一一变成现实，靠的是实实在在的解法。

  闲置空地，如何“变废为宝”？答案是最大化释放空间潜力。我市组织城管、交警、街道社区联动，对拆违腾退地、高架桥下、街巷边角地逐一摸排，精准施策。截至目前，利用闲置空地新建停车场27处，新增泊位5800个。潞州区鹿家庄村一处5.2亩的闲置地，规整出71个标准车位，还配套20个充电桩。市体育公园、高铁长治东站、东外环高架桥下，“边角余地”同样变身便民停车场。同时，结合城市更新和老旧小区改造，我市同步推进居民小区配建停车位建设，新建小区增设泊位8534个，老旧小区新增5271个。今年，主城区还将新建15处公共停车场，预计新增泊位8411个，目前已完成塑料模具厂、孵化园等6处建设。

  机关大门，能否为百姓敞开？一边是下班后的机关单位、商业楼宇停车场空空荡荡，一边是老旧小区的车主找不到车位。资源错配如何破解？答案是打开“围墙”，推行错时共享。

  “五一”假期，外地游客车辆有序驶入新闻大楼等机关单位停车场。一扇扇打开的“围墙”，让有限资源发挥出最大效益。目前，我市已分7批完成102家单位停车场对外开放，累计释放共享泊位2480个，工作日夜间、周末和节假日全面开放，有效填补了老旧小区夜间停车缺口。公安交管部门同步优化施划路内停车泊位5173个。截至目前，通过新建配建、共享开放、路内补充等多种方式，全市累计新增停车泊位27528个。从“各管各的”到“共享共用”，停车资源在盘活中实现了最大化利用。

  智慧赋能，怎样提升市民“停车舒适感”？车位建起来、资源活起来，还得管得好、用得顺。

  “打开手机就能看到附近空余车位，导航直达、无感支付，再也不用围着街区瞎转悠了。”经常在主城区商圈办事的市民王先生说。

  目前，市级智慧停车运营管理平台已初步建成，主城区26处公共停车场、1.3万余个泊位已接入。车位余量实时更新，线上预约、路线引导、自动缴费——这些功能已经实现。今后，平台将整合全市静态交通数据，实现“一张网”管理，让市民用一个APP就能停遍全城。

  停车秩序也在同步优化。城管、公安交管、街道社区持续开展停车秩序专项整治，重点清理私设地锁、违规圈占车位等乱象。截至目前，累计拆除路桩地锁3116处，查处私占停车位2523处。从“人工看场”到“智慧管场”，从“见缝插针”到“有序入位”，科技赋能，也让文明停车的新风尚悄然融入市民日常。

  “以前周末出来玩，找车位就得在附近绕半天。现在手机一查、导航一点，顺利停好。”家住潞州区的市民刘女士，对停车环境的变化深有感触。如今在主城区，无论是去商场购物、到医院就诊，还是到公园散步，出门前查一下手机，目的地附近有没有车位、余量多少，心里清清楚楚。

  从盘活“边角地”，到打开“单位门”、连上“智慧网”，破解停车难题，长治正用实际行动诠释着“便民、利民、惠民”的初心。不回避问题、不拖延承诺，把群众的每一条诉求都纳入清单管理，逐项定责任、定时限、定标准，用身边一件件细微的变化，映照着这座城市回应民生期盼的决心与力度。

  民有所呼，必有所应——这是承诺，更是行动。（记者 李雨桐）